Miðað við aflgjafa þeirra flokkast-bílar í tvo meginflokka: eldsneytisknúna-og rafknúna. Eldsneytisbílar-knúnir nota bensínvélar, bjóða upp á mikið afl, háan hámarkshraða og lengri notkunartíma; þeir eru mikið notaðir í faglegum kappakstri og keppnisþjálfun. Rafmagnskörtur eru knúinn áfram af rafmótorum og rafhlöðum, sem státa af kostum eins og sléttri notkun, lágum hávaða, engin útblástursútblástur og lægri viðhaldskostnaður; undanfarin ár hafa þeir orðið vinsælir á brautum innanhúss, skemmtistöðum í atvinnuskyni og akstursupplifunarmiðstöðvum.
Flokkað eftir fyrirhugaðri notkun, fara-kartar innihalda kappaksturs-, afþreyingar- og þjálfunarlíkön. Kappakstursbílar eru hannaðir fyrir keppnir og krefjast mikillar kröfur varðandi afl, meðhöndlun og létta smíði. Afþreyingarkörtlar setja öryggi og þægindi í forgang, venjulega með hraðatakmarkara og árekstrarvörn, sem gerir þá við hæfi almennings. Þjálfunarkartar eru notaðir til að þróa færni og grunnkennslu í kappakstri; þeir bjóða upp á stöðuga afköst, sem gerir ökumönnum kleift að ná tökum á grundvallaraðgerðum á auðveldan hátt.
Byggt á uppbyggingu undirvagns og sætauppsetningu er einnig hægt að flokka-bíla í einsæta, tveggja-sæta og barnabíla. Einsæta-sæta eru algengasta tegundin, hentugur fyrir bæði kappakstur og einstaklingsakstur. Tvö-sæta rúmar tvo farþega og eru oft notaðir fyrir fjölskyldu-afþreyingu og sameiginlega akstursupplifun. Barnakörtur eru sérstaklega hönnuð til að henta líkamlegum eiginleikum og akstursgetum ungra ökumanna; eiginleikar eins og afköst, hámarkshraði og öryggiskerfi eru fínstillt til að mæta þörfum notenda í mismunandi aldurshópum.
